Tłok Piaggio Vespa
 
 

Menu

 
    
 

 

 

 

DZIENNIK ORNITOLOGA

Cylinder Tłok Piaggio Vespa Gilera Runner 125 150 x9 x8 x7 ET4
Witam do sprzedania mam cylinder z tlokiem bez pierscieni do szlifu uzywany oryginalny piaggio 125ccm wymiar tloka 57,00 okazja odbior osobisty Wrocław mozliwa wysylka
Link: olx.pl/oferta/CID5-IDcDqpn.html



Cylinder tłok zestaw vespa Px 125 150
Witam. Mam na sprzedaż oryginalny zestaw tłok + cylinder pierścienie do Vespy Px produkcja piaggio nowy. Chyba na pojemność 150 ale pewien nie jestem . Jest mozliwosc zamiany na inne czesci do vespy px.Pozdrawiam
Link: olx.pl/oferta/CID5-IDeFJ7W.html


TŁOK sportowy PIAGGIO Vespa PX 125 sel. 53,50
Witam wszystkich posiadam oryginalny sportowy ( wyścigowy ) tłok jedno pierścieniowy najlepszej firmy VERTEX SPORT o średnicy 53,50 mm sel. A wymiary jak na zdjęciu do tłoka jest stworzeń 15mm z zabezpieczeniami 2x, pierścień o grubości 1m i średnicy 54mm co daje bardzo dużą kompresje w porównaniu ze zwykłymi, płaskie denko powoduje ze ciśnienie jest dwa razy większe polecam tłok gładki i jest 100% sprawy i gotowy do założenia.nowy ponad 380 zł a ten niczym się od niego nie różni możliwa wysyłka.
Link: olx.pl/oferta/CID5-IDfju2N.html


Cylinder DR Evolution 50 - ZESTAW Piaggio/Gilera/Vespa AC
Sprzedam cylinder DR Evolution 50 AC w atrakcyjnej cenie widocznej na górze ogłoszenia! Cylinder jest uznany jako nowy, ponieważ przeszedł profesjonalny szli oraz honowanie... W razie zażyczenia klienta mogę do niego dokupić oryginalny tłok do tego cylindra, gdzie koszt całkowity wyniesie 250zł.



KOMPLET:

•Cylinder

•Tłok

•Sworzeń

•Zabezpieczenia



->ZGADZAM SIĘ NA WYSYŁKĘ - CAŁA POLSKA
Link: olx.pl/oferta/CID5-ID50yr3.html


Cylinder Piaggio/Gilera 50 +
Cylinder niemieckiego producenta Motoforce model Plus. Wysokiej jakości cylinder ( kompletny ) Cylinder o delikatnie podwyższonej mocy dlatego jest idealnym rozwiązaniem dla osób chcących mieć mocniejszy cylinder od seryjnego.



W komplecie:

– cylinder

– tłok

– pierścienie tłokowe

– sworzeń tłokowy

– zabezpieczenia sworznia tłokowego

– komplet uszczelek



Pasuje do:



Aprilia:Mojito Custom (Piaggio-Motor)Sportcity ONE 50 2TSportcity Street 50 2T



Derbi:Atlantis 50 AC (od 2002) (Piaggio-Motor)Bullet 50



Gilera:Ice 50Stalker (od 1999)Stalker 50 (do 1999)Stalker Naked 50Storm 50 (do 2006)Storm 50 (od 2007)Typhoon 50Typhoon X 50



Italjet:Jet Set 50Torpedo 50 (Piaggio-Motor)



Piaggio:Diesis 50Fly 50Free 50 (do 1999)Free 50 (od 1999)Liberty 50NRG 50NRG MC2 extreme 50 ACNRG MC3 DT (Cat) 50 ACNRG Power DT 50 (od 2005)NTT 50Sfera 501 - pokaż numer telefonu -
4)Sfera NSL 50Sfera RST 50Storm 50TPH 50TPH-X 50Zip 2 (Cat) 50 (od 1999)Zip 501 - pokaż numer telefonu -
4)Zip Basse 50 (do 1999)Zip Basse 50 (od 1999)Zip Fast Rider 50Zip SSL 25 (do 1999)Zip SSL 25 (od 1999)



Vespa:ET2 50 (do 2000)ET2 50 (od 2000)ET2 Iniezione 50LX 50LXV 50PK 50Primavera 50 2T (od 2013)S 50
Link: olx.pl/oferta/CID5-IDh889D.html


Skuter Honda Melody Deluxe II (jak Vespa, Piaggio, Lambretta)
[Rezerwacja]



Przepiękny skuter Honda Melody Deluxe II (fabryczne oznaczenie modelu ND50), utrzymany w stylu włoskich skuterów z lat 60 jak Vespa czy Piaggio. Mały, lekki (65 kg !), zwinny, cichy i niezawodny - idealny dla dziewczyny, zwraca uwagę każdego na ulicy.



Stan idealny - jak nowy - po totalnym remoncie. Zarejestrowanym, ubezpieczony, z ważnym przeglądem technicznym do wiosny 2018.



Silnik dwusuwowy (model AB07), 50 ccm rozpędza skuter do 50-55 km/h. Sprawny układ elektryczny, elektryczny rozrusznik + rozruch na kopkę. Sprawne kierunkowskazy, klakson - podświetlenie licznika i kontrolki. Wszystkie elementy oryginalne.



Skuter po profesjonalnym remoncie:

- Silnik: nowy tłok+1 szlif, szkiełkowany korpus silnika, malowany piecowo cylinder i osłony termiczne, nowe wszystkie łożyska, uszczelki, simmeringi, nowe rolki, nowe całe sprzęgło, nowe uszczelki, nowy filtr powietrza, wymyty gaźnik (800 zł)

- Nadwozie: naprawione detale w plastikach, nowy lakier na całości (800 zł)

- Rama: wypiaskowana i pomalowana proszkowo na srebrno, w profile zamknięte wtryśnięty antykorozyjny Tectyl ML (600 zł).

- Chrom: detale takie jak osłony zawieszenia, bagażnik, śruby dostały nowy chrom (600 zł)

- Zawieszenie: malowane proszkowo obręcze, nowe łożyska, nowy amortyzator, okładziny hamulcowe, wyczyszczone i nasmarowane linki (100 zł)

- Nowy oryginalny tłumik (300 zł) i niektóre plastiki ściągane po świecie jako nowe z magazynów Hondy.



Łącznie zakup skutera i cały remont kosztował prawie 5000 zł. Kosztów własnej pracy nie liczę bo to moje hobby. Dla zainteresowany, pełna dokumentacja zdjęciowa remontu i lista wydatków/części. Wysyłka na terenie Polski + 200 zł.



Jesteś zainteresowany - przyjedź, obejrzyj, przetestuj, negocjuj cenę - to tylko 20 km od centrum Warszawy. Masz pytania ? Zadzwoń :)
Link: olx.pl/oferta/CID5-IDfaQLX.html


vespa pk50 4-biegi NIE plastikowe XL2 po PEŁNYM remoncie mechnicznym
witam, w związku ze zmianą planów (remont PX alt) rozstaje się niechętnie z fantami do SF.

tu na sprzedaż jeżdżąca zarejestrowana / ubezpieczona z przeglądem vespa pk XL.



NIE jest to plastikowa XL2 na co zwracam uwagę na wstępie!



mankamenty:

- lakier wymaga korekty a przynajmniej konkretnej polerki, drobnych wpyłek

- klakson działa ale słabo (mam gdzieś jeszcze jeden jak znajdę czas podmienię)

- "z rozsądku" należało by wymienić opony



zalety:

- nadwozie w stanie nominalnym brak JKICHKOLWIEK śladów korozji

- silnk po pełnym remoncie (PEŁNYM znaczy PEŁNYM); wał oryginał piaggio (xl2), nowy zapłon oryginał piaggio, łożyska skf zgodnie z fabryczną specyfikacją, przełożenie pierwotne 3,25 ("hiszpańskie"), nowy wydch ii kolektor sito plus, nowy cylinder i tłok DR75, skrzyna wydystansowana, kartery wyszkiełkowane, nowe silentblocki silnika, gaźnikk 16.15 ogarnięty jak trzeba.

- instalacja elektryczna w stani nnagannym

- wszystkie odzesoły sprawn.



pojazd zarejestrowany w PL (vespa pk 50 1992) z ciekawostek nadwozie fabrycznie nie posiada numerów więc można je w przyszłości wykorzystać do innego projektu:)



konkldując - pojazd doo jazdy od zaraz bez żadnych 'ale', pali na 1/2 kopa nawet po przestoju, v-max około 75 km/h.



konfiguracja silnika kwalifikuje go jako wozidełko do spokojnej jazdy (na 4 w okolicach 50 silnik tylko sobie pyrka - nie rusza z pod świateł pierwszy.... coś za coś)



na wszelkie rozsądne pytania chętnie odpowiem, sprzęt dostępny do oględzin w krakowie lub okolicach.



w kwestii ceny - samo ogarnięcie silnika na takim poziomie to więcej niż połowa podanej ceny więc...

Link: olx.pl/oferta/CID5-IDgzcOp.html


  • zanotowane.pl
  • doc.pisz.pl
  • pdf.pisz.pl
  • katowicetaxi.pev.pl

  •  

     


     

     
    Copyright 2003. DZIENNIK ORNITOLOGA