Sedan e46 szyberdach kompletna
 
 

Menu

 
    
 

 

 

 

DZIENNIK ORNITOLOGA

BMW e46 330i sedan.Pierwszy wlasciciel w Polsce
Dzien Dobry, Przedstawiam Panstwu BMW z 2000r w wersji sedan z silnikiem M54B30. Auto zostało sprowadzone z Niemiec w 2012 roku i od tamtego momentu caly czas uzytkowane przez jednego wlasciciela. Gaz zostal zalozony przeze mnie juz w Polsce, co dalo mi pewnosc historii uzytkowania auta na gazie. Auto posiada stosunkowo wysoki przebieg, ale jest on autentyczny. Dodatkowo znajac wlasciwosci silnika M54B30, mozemy byc pewni, ze auto jeszcze dlugo posluzy.Silnik w aucie jest od nowosci, nie jest to jednostka zamontowana z innego auta. Przeglad oraz ubezpieczenie jest ważne do grudnia biezacego roku, co oczywiscie przechodzi na nabywce.



Silnik jest naprawde bardzo dynamiczny (6,5 s do 100km/h), poprzednio jezdzilem BMW z silnikiem 2.8 i moge zapewnic, ze mimo malej roznicy do 3.0, samochod jest o wiele bardziej zwawy.



Samochod jest bardzo komfortowo wyposazony, posiada prawie wszystkie udogodnienia wtedy dostepne. W aucie są oryginalnie zamontowane swiatla soczewkowe (+oring), ktore same sie reguluja, z oryginalnymi spryskiwaczami, ktore oczywiscie dzialaja. Atutem jest rowniez automatyczny czujnik deszczu, ktory na pewno zadziala jak spadna krople deszczu, oraz czujnik parkowania, tempomat i radio sterowane z kierownicy, szyberdach, elektrycznie pompowane (skorzane kubelkowe) fotele w okolicy lędzwi, elektrycznie podgrzewane i sterowane lusterka, skórzane profilowane fotele, dzielona tylna kanapa podlokietnikiem, rekaw na narty, podgrzewane przednie fotele, dwustrefowa klimatyzacja, wszystkie szyby elektryczne, lusterko fotochromatyczne, funkcja „follow me home”, 6 poduszek powietrznych, 10 glosnikow, akumulator odlaczany pirotechnicznie przy zderzeniu, zmieniarka na 6 CD w bagazniku, komputer pokladowy, automatyczne zamykane drzwi, system niepozwalajacy rozladowac akumulatora (pozostawione swiatlo wewnatrz samo zgasnie).



Samochod wymaga drobnych poprawek lakierniczych (gdyz wykonane nie sa idealne), ja nie zabieralem sie do tego z powodu zmiany auta. Gdyby nie to, samochod nadal bylby ekploatowany. A propos ekspoatacji, auto nie wymaga duzego wkladu przy serwisowaniu jak niektorym sie wydaje. Tak samo jest ze spalaniem – w miescie spalanie gazu oscyluje na poziomie 14 litrów, co przy aktualnej cenie za gaz daje smiesznie niskie koszty. Auto nie bylo specjalnie przygotowywane do sprzedazy – jak z niego wysiadlem tak sprzedaje.



W ostatnim czasie zostala wymieniona chlodnica, pompa wody, pompa paliwa, klocki hamulcowe, tylne amortyzatory ze sprezynami, kompletna odma (!), nowe tylne przewody hamulcowe.



Cena jest aktrakcyjna z powodu wieku oraz koniecznosci wykonania poprawek lakierniczych po rdzy (oczywiscie nie jest to obowiazek) – glownie nadkola. Podwozie i progi sa cale - w Raszynie dysponuje podnosnikiem samochodowym, wiec z przyjemnoscia zaprezentuje auto od spodu.



W razie pytan prosze o kontakt na numer telefonu 883 - pokaż numer telefonu -
. Samochod do obejrzenia w Warszawa-Wawer, badz w Raszynie. W razie potrzeby, wiecej zdjec wysle na maila. O cenie mozemy troche porozmawiac.

Link: olx.pl/oferta/CID5-IDgKonw.html



  • zanotowane.pl
  • doc.pisz.pl
  • pdf.pisz.pl
  • katowicetaxi.pev.pl

  •  

     


     

     
    Copyright 2003. DZIENNIK ORNITOLOGA